Инструкция стъпка по стъпка за сглобяване на вятърния генератор 12B със собствените си ръце

Осъществяването на самата вятърна мелница изглежда като невъзможна задача, която отнема много време и усилия. Но следвайки инструкциите стъпка по стъпка, можете лесно и бързо да постигнете желания резултат с малко пари.

След като възнамеряваха да придобият вятърен генератор, много хора искат да го направят сами. Както показват проучвания в Интернет, повечето правят това, но това решение отне много време и усилия от тях (най-малко от първото събрание). Най-често използваната схема е монтажът на магнити с постоянен ток. Този път е много по-прост, отколкото самостоятелното създаване на самия генератор. Поради тази причина се препоръчва да бъдете търпеливи и да започнете да търсите двигател, който напълно съответства на параметрите, за да направите ветрогенератор свой собствен.

Избор на генератора

Както се оказа, повечето хора използват стария мотор от компютрите като генератор. Този мотор е рядкост и е била използвана в дните, когато компютрите използват повече лента барабана дискове. Сред всички възможни варианти, най-добрият е моторният DC от производителя на Ametek от 30 волта. Това е най-добрият вариант да се направи вятърната турбина, като дори леко въртене на вала могат свободно да генерира 12 V. Този двигател е доста трудно да се намери, но по етажите търговия иБей и Amazon е пълен с връстниците си. В допълнение, в описанието на знаещи хора показват, че може да се използва като генератор за вятърна турбина.

Изборът на двигателя трябва да се извърши със следните параметри:

• постоянен ток;
• ниска скорост;
• високо напрежение;
• висока ампераж.

Работата е, че двигателят, проектиран за 7200 оборота и напрежение 24 V, при ниски обороти е малко вероятно да даде необходимите стойности. Но ако се вземе 30-волтов мотор с номинална стойност от 325 об / мин, е съвсем реалистично да се очаква от него напрежение от 12 волта, дори при ниски обороти типична вятърна мелница.

Приблизителната цена на един и същ Ametek е около $ 26. Можете да намерите малко по-евтин двигател, но това не е толкова важно. С обичайното натискане на светлината, тя възпламенява 12-волтова лампа без проблеми, което ни трябват. Така че намерихме генератора на двигателя. Продължаваме към следващата стъпка - изчисляване на ножовете.

остриета

Както лопатките, създаване на вятърна турбина, може да се използва без проблеми на конвенционални водопроводни тръби PVC дължина 60 см и диаметър 15 см. Стига в 4 части. Това ще бъдат остриета. След това изрежете 5x5 квадрат на дъното, за да създадете ключалки в бъдеще. За да запазите точната форма и да не намалявате излишъка, препоръчително е да пробиете малка дупка първоначално на правилното място. След това просто изрежете излишната пластмаса по протежение на детайла диагонално. Всичко, първият лоб е готов.

Използвайте изрязания елемент като шаблон, за да създадете останалите три ножчета. Също така, ако нещо се обърка, тя ще играе ролята на резервна част. Избрахме двигателя за нашия вятър генератор и произведени остриета. Сега трябва да ги направим един единствен.

Сглобяване на генератор с ножове

За да се присъедините остриетата на генератора може да се използва като основа за нормална ролка и алуминиев диск с диаметър 13 см. Вържи ги заедно с помощта на болтове връзка, можете да получите отлично лесно и практично рамка, която ще бъде посредник за предаване на силата на вятъра, за да остриетата, въртящи вятърна турбина. Самите лопатки също се закрепват с болтове. Магазинът за ВиК можете да си купите шапка, за да скриете всички метални части и да даде по-голяма вятърна мелница рационализиране. Практиката показва, че всички тези параметри позволяват дори лек бриз да създават въртене и в същото време ветровият генератор генерира 12 V.

Инсталиране на турбината

За инсталиране на турбини с ръцете си може да бъде конвенционален дървена подкрепа бар дължина от 84 см. Желателно е също така да се използва част от пластмасова тръба с диаметър 10 см за защита на двигателя от всички видове утаяване. Като опашка за вятърна мелница с 12 волта се препоръчва използването на алуминиева плоча с размери 21х35 см и дебелина 20-30 мм. Той е идеален като противотежест и като елемент за завъртане на платформата към вятъра. Всички размери не са критични и могат да бъдат леко променени за дизайнерските характеристики.

Препоръчва се също да се смилат всички елементи и около ъглите за по-привлекателен вид и по-добро аеродинамично представяне. След това покрийте всички дървени части с няколко слоя боя. Можете да изберете цвят, защото не зависи от него.

За по-голямо удобство на ръба, където ще бъде разположен самият генератор, можете да навиете няколко плакета, така че да са плътно поставени на мястото си. Монтирайте мотора със скоби. Вятърният генератор е готов. Сега трябва да го инсталирате на мачтата.

Елементи на мачтата

Крайният резултат при създаването на вятърна мелница със собствените си ръце зависи изцяло от способността да се върти в зависимост от посоката на вятъра и основната надморска височина.

Конвенционална желязна тръба с диаметър 2,5 сантиметра лесно се плъзга в електрически тръбопровод с напречно сечение от 3 сантиметра. На пръта поставете железен фланец със седалка под тръбата 2,5 см. Центърът му трябва да е на около 19 см от ръба. След това просто вкарайте парче тръба в фланеца. Също така, трябва да пробиете дупка в бара под проводниците, които ще преминат през нея.

Основата може да бъде направена в следната последователност:

1. Върху шперплата се изрязва кръг с диаметър 60 см;
2. Две метални водопроводни колена с диаметър 2,5 см се закрепват към него с помощта на фланци;
3. В средата има чай с диаметър 3,5 см, върху който е навита главната тръба;
4. В дървения диск трябва да пробиете няколко дупки, за да го поставите на земята.

Тръбата, която служи като мачта, може да се използва като сгъваема или интегрална. Неговата дължина трябва да бъде не по-малка от 3 метра и диаметър 3,5 см. За фиксиране на тръбата можете да използвате обикновени въжета със скоби.

Създадохме мачтата и сега можем безопасно да инсталираме нашия 12-волтов ветрогенератор в работно положение. В този случай не забравяйте да свържете проводниците към него и да ги издърпате през тръбата. В основата се налага да направим дупка, за да ги издърпаме и да ги свържем с контролера, който сега ще разгледаме.

Контурната схема

Контролерът ви позволява да регулирате заряда в батериите и същевременно не им давате прекалена енергия. Ако батерията е пълна, това устройство пренасочва тока директно към потребителя. Контролерът за 12 волта може лесно да се намери във всеки електронен магазин. Но можете да го направите сами, което ще има положителен ефект върху цената.

Фигурата показва диаграмата на монтажния блок на контролера Той е леко модифициран поради факта, че голям брой стандартни части е много трудно да се намери. Всеки радиолюбител може да го събере на купчина.

Инсталирайки вятърната мелница и прикрепяйки контролера, виждаме, че нашият дизайн работи и дори мултиметърът показва почти точна стойност от 12 волта със слаб вятър. Комплектът ветрогенератор е завършен сам.

разходи

Може би най-важната част е цената. След провеждане на малко пазарно проучване може да се заключи, че за закупуването на всички елементи, като се вземат предвид инверторите и батериите, нашата вятърна турбина, сглобена от нашите собствени ръце, ще струва не повече от 250 долара. Фабричните вятърни генератори имат почти същите характеристики като тези, които ще съберете със собствените си ръце. Това е само за тях да се разпределят повече от $ 1000.

12 волтов генератор

мини генератор 12v 0? hotKeyText.join (''): '' ">

Като продължавате да използвате AliExpress, вие приемате използването на "бисквитки" (вижте повече нашата Декларация за поверителност). Можете да коригирате предпочитанията си за "бисквитки" в менюто "ляво".

• Най-добър мач
• Цена (от ниска към висока)
• Цена (от висока към ниска)
• Брой поръчки
• Оценка на продавача
• Добавена е дата (от нова до стара)

Няма намерени продукти

Няма налични продукти за "мини генератор 12v".

Няма намерени продукти

Няма налични продукти за "мини генератор 12v".

Как да направите електрически генератор от велосипед за 12 и 220 волта 1

И накрая, има възможност да ви покажем видеоклип по тема, която интересува много интернет потребители. В този урок по видео показваме как да направим доста мощен електрически генератор от велосипед, който ще произведе ток от 12 и 220 волта. Благодарение на това устройство е възможно да заредите батерията за 1-1.5 часа и да захранвате телевизора или други електрически уреди от него няколко часа през инвертора. Като бонус подобен генератор се превръща в добър велоергометър за упражнения, на който е приятно да "отиде", като осъзнава предимствата, които носи. Използвайте velogenerator може да бъде в страната, като у дома си с чести светлина е изключена, и в кампанията, той ще бъде чудесен инструмент за създаване на почти градски комфорт, ако го направите, всички данни за дизайн на сгъване и съвсем мобилни.

Технически характеристики на оператора на дърводобива. При ненатоварено "шофиране" въртенето на педалите генерира електрически ток от 5 ампера, 220 волта. Ускорението на ротация създава повече от 10 ампера; В този режим авторът на това устройство има изгорял предпазител.

За работа ще ви трябва:
- Колекторен мотор при 12 волта;
- дюза на оста на двигателя - патрон от тренировка;
- непрекъсваемо захранване или инвертор с 12 до 220;
- диод за 10 ампера: D214, D242, D215, D232, KD203 и др.;
- проводници;
- велосипед;
- Батерия от 12 волта (колкото по-голяма е мощността, толкова по-дълго продължава нейното зареждане).

Събрание.
Първо, настройте мотора, така че задното колело да е окачено над земята и свободно да се върти. За да фиксира велосипеда на правилното място, авторът на видео урока използва импровизирани материали и се изправя от дъските. На оста на мотора той фиксира касетата от сондата и сложи мотора така, че с помощта на пружина тя надеждно да се притисне към задното колело. Връзката се оказва надеждна, без да се подхлъзва.

В тази конструкция двигателят действа като генератор, така че може да се използва всеки 12-волтов колекторен мотор. Колкото повече мощност на двигателя, толкова повече енергия ще генерира. В устройството, което авторът извърши, се използва вентилатор от колата VAZ. Нейната номинална мощност е 120 вата.

За да разберете колко мощност на мотора е в състояние да разработи режим на генератор, той е свързан с електрическата крушка от 90 вата и да видим, че мощността на генератора е толкова висока, че светлината в усилването може да изгори обороти на двигателя.

За да натрупате електричество, препоръчително е да използвате батерия. Автомобилната батерия е добра за тази цел. За да се предотврати завъртането на мотора от батерията, е необходимо да се монтира верига с диод, която да блокира тока в желаната посока и да предотврати ненужното изпускане. Анодът на диода до плюс на мотора, катодът към плюс на батерията.

Сега можете да зареждате 12-волтова батерия, чието напрежение може да се извади за оборудване с подходящо напрежение. Но за да се гарантира, че изходът на генераторното напрежение е 220 волта, ще помогне на непрекъснатата от компютъра.

Непрекъсваемият дизайн има малка 12-волтова батерия с ниска мощност. Когато токът е прекъснат в мрежата, конверторът, който е вграден в кръга на UPS, повишава 12 волта до 220, което позволява на компютъра да работи за известно време от него. За да можете да работите дълго време, можете да извадите батерия с ниска мощност от веригата и вместо нея, както е описано по-горе, да свържете мощна батерия за автомобил.

Сега, като просто завъртите педалите на ходилото, можете да получите 220 волта, практически същите, които са в нормалната мрежа. Такъв генератор може да захранва много електрически уреди в къщата. Има един, но. Ако свържете повече от 500 вата към UPS, то започва да се загрява и батерията бързо се разтоварва. Поради това е необходимо да се измери силата на генератора на велосипеди, вградената батерия и очакваното натоварване. Вместо непрекъсваем, можете да използвате автомобилен инвертор с 12 волта до 220 волта.

При зареждане на батерията чрез завъртане на педалите, напрежението върху нея ще се увеличи. Когато достигне 14,4 волта, батерията се зарежда. Освен това, не можете да продължите да зареждате, тъй като по време на зареждането ще започне да изпарява електролита.

За разлика от бензиновия генератор, генераторът на базата на велосипед не изисква ресурси, които могат да бъдат недостижими.

Доманен генератор на постоянни магнити за 12V

Реших да покажа на публичен дисплей моя генератор, монтиран върху велосипедна втулка от задното колело. Имам къща на брега на реката. Много интересно е да правя домашни неща със собствените си ръце в дачата, затова ще ви разкажа за моя генератор.

Често през лятото прекарваме нощта с деца в страната и няма електричество, и аз бях натиснат да събера този генератор. По принцип този генератор е вторият. Първият беше по-прост и по-слаб. Но с вятъра приемникът работеше. Неговата снимка не е, аз вече го демонтирах. Дизайнът не беше такъв.

Всички данни за моя генератор могат да бъдат намерени, ако желаете. Магнитите взеха от изгорелите високоговорители (звънец). Тези камбани висят на жп гари и в паркове, оборудвани с високоговорители за свободни ръце.

Имах нужда от 4 изгорени говорители. Поисках изгорени хора да служат на тези устройства. Извади магнитите, разделени на 16 парчета от българин. Магнитите стоят един към друг с един полюс.

На изходната бобина 4, защото аз навих 2 проводника с диаметър от 1 мм всеки. Ако те са паралелизирани - текущата ще се увеличи, и свързването на напрежението ще се увеличи в серия, но текущата ще бъде по-ниска съответно. По принцип, желаното напрежение се получава чрез експеримент.

Смолата се навива върху парче тръба 50 с резба. От една страна, бузата се затяга с гайка от другата - бузата е заварена. Той е прикрепен към алуминиевата плоча и плочата вече е на дъното. Ако е необходимо, можете да разглобите и да промените намотката. Проводник с диаметър 1 мм, колко обороти не се броят.

Къде да се адаптира този генератор все още мисля, че мога да направя реката работа.

Производствените разходи са, както следва:

• велосипедна втулка 250 рубли;
• парче тръба с гайка 70руб;
• заварчик 50 рубли;
• Кабелът от старите тънкоформатори и лентата беше даден от същия заварчик.

Генераторът има магнитно залепване. Струнгирането изисква усилия. 10-12 кг на зъбно колело 70 мм. Около 3,6 Nm. При ниски обороти се усеща лека вибрация.

Опита се да свърже малък телевизор и завъртя ръцете си. Малко скорост липсваше, така че тръбата за картина се обърна. При 1 оборот в секунда генераторът дава 12 волта 0.8 ампера.

Ръчен генератор за 12 волта със собствени ръце от електрическия мотор.

Ние правим от нашите ръце механичен генератор за 12 волта и 7 ампера от електрическия мотор.

Най-простият технологията на производство маршируване Generator е винаги е бил на повърхността, ние сме били казал как да се направи генератор от отвертка, а днес ние показваме как да се направи ръчно генератор на мотора на четката от предното стъкло на автомобил.

Този електродвигател вече има редуктор! Всичко, от което се нуждаете, е да закачите диодния мост и да вкарате дръжката!

Тук имате маршируване генератор за зареждане станции, навигатори, приемници, таблети и т.н., с тегло 1 - 1,5 кг и размерите на бира може.

ВНИМАНИЕ!

При избора на чистачки, обърнете внимание на предавателната система на редуктора, тя среща червеи и конични, - нямате нужда от червей!

Ecotok.RF При репорта на този материал, позоваването на екоток е задължително!

12 Volt бензинови генератори в Москва

Защо да купуваме 12 волтови бензинови генератори е с нас:

Ние доставяме 12 волтови бензинови генератори за всеки град в Русия

Пълна предварителна продажба на оборудване

Сертифициран продукт от оторизиран дилър

Изберете и купувайте 12 волта бензин генератори в generators-pro.ru с доставка в цяла Русия! Днес на склад артикули от цената на 6150 тр. до 510430 рубли.

Не търсете през директории, просто оставете заявка.

Нашият мениджър ще Ви подготви оферта с цени и дати на доставка.

Управителят ще ви изпрати търговско писмо до пощата и ще се свърже с Вас по телефона.

Не можете да намерите това, от което се нуждаете?

Не можете да намерите това, от което се нуждаете?

Не търсете през директории, просто оставете заявка.

Нашият мениджър ще Ви подготви оферта с цени и дати на доставка.

Управителят ще ви изпрати търговско писмо до пощата и ще се свърже с Вас по телефона.

• основен
• Информация за доставката
• плащане
• Свържете се с нас
• принадлежности
• оферта

Всички права запазени. 2018 / Информация на този сайт не е публична оферта.

Generators -pro.ru доставя стоки в цяла Русия и Казахстан

Безплатната доставка се разпростира до поръчки от 30 000 рубли и тегло до 150 кг

В ГРАДОВЕ НА ПРОДЪЛЖАВАНЕ НА КЛОНОВЕ:

• Безплатната доставка се извършва в московския Околовръстен път в Москва и в Околовръстен път в Санкт Петербург
• Транспортната услуга на магазина доставя поръчки от 10.00 до 19.00 часа в работни дни
• Също така стоките могат да бъдат получени в една от транспортните компании в удобно за Вас време

В ДРУГИТЕ РУСИЯ

• Безплатната доставка се извършва до терминала на транспортната компания във вашия град (при липса на клонове TC във вашия град, доставката е до най-близкия град)
• Ние си сътрудничим с различни транспортни компании, можете да изберете удобния за Вас (Бизнес линии, TC Keith, TK Energy или други)

За по-точно изчисляване на времето и цената на доставка, моля свържете се с нашите мениджъри:

8 (800) 200-16-01 - безплатен разговор в рамките на Русия

Generators -pro.ru доставя стоки в цяла Русия и Казахстан

Безплатната доставка се разпростира до поръчки от 30 000 рубли и тегло до 150 кг

В ГРАДОВЕ НА ПРОДЪЛЖАВАНЕ НА КЛОНОВЕ:

• Безплатната доставка се извършва в московския Околовръстен път в Москва и в Околовръстен път в Санкт Петербург
• Транспортната услуга на магазина доставя поръчки от 10.00 до 19.00 часа в работни дни
• Също така стоките могат да бъдат получени в една от транспортните компании в удобно за Вас време

В ДРУГИТЕ РУСИЯ

• Безплатната доставка се извършва до терминала на транспортната компания във вашия град (при липса на клонове TC във вашия град, доставката е до най-близкия град)
• Ние си сътрудничим с различни транспортни компании, можете да изберете удобния за Вас (Бизнес линии, TC Keith, TK Energy или други)

За по-точно изчисляване на времето и цената на доставка, моля свържете се с нашите мениджъри:

8 (800) 200-16-01 - безплатен разговор в рамките на Русия

Самоизработен 12-милилитров бензинов генератор

песени 14 януари 2013

Генераторът, свързан с батерията, работи половин време. т.е. знаейки капацитета на акумулатора и тока на потока, можете да освободите таймера за стартиране dg.

Сега е разбираемо - защо тези системи не стоят на всяка лодка.

Въпреки това, повдигнахте интересен предмет, вероятно ще направя такова устройство за себе си, само за една малка друга цел.
Имам за "скариди 9"; електрически PLA и две 190 батерии, а в дълга кампания искам да взема самостоятелно направен генератор от автогенератор и двигател от скутер има стартер. Тук и комбинирайте.

майстор на 15 януари. 2013

Въпреки това, повдигнахте интересен предмет, вероятно ще направя такова устройство за себе си, само за една малка друга цел.
Имам за "скариди 9"; електрически PLA и две 190 батерии, а в дълга кампания искам да взема самостоятелно направен генератор от автогенератор и двигател от скутер има стартер. Тук и комбинирайте.

И как ще стабилизирате скоростта на двигателя от скутера?

песните 15 януари 2013

И как ще стабилизирате скоростта на двигателя от скутера?

Ами, на първо място мога да направя една малка серво за газта, контролирани от микроконтролер, за мен това не е трудна задача, имам опит в производството на такива устройства. На второ място, не можете да регулирате скоростта, определен за с склад кола на генератор чрез самия контролер реле ще се стабилизира изходното напрежение. Както е така. Като цяло, това творчество, ако времето се реализира, ако не, ще купя готов генератор вероятно.

Моята връзка
Мнение редактиран от peseni: 15 януари 2013 - 07:23

майстор на 15 януари. 2013

Ами, на първо място мога да направя една малка серво за газта, контролирани от микроконтролер, за мен това не е трудна задача, имам опит в производството на такива устройства. На второ място, не можете да регулирате скоростта, определен за с склад кола на генератор чрез самия контролер реле ще се стабилизира изходното напрежение. Както е така. Като цяло, това творчество, ако времето се реализира, ако не, ще купя готов генератор вероятно.

"Винаги има случай за умели ръце!"

януари 15 2013

Ами, на първо място мога да направя една малка серво за газта, контролирани от микроконтролер, за мен това не е трудна задача, имам опит в производството на такива устройства. На второ място, не можете да регулирате скоростта, определен за с склад кола на генератор чрез самия контролер реле ще се стабилизира изходното напрежение. Както е така. Като цяло, това творчество, ако времето се реализира, ако не, ще купя готов генератор вероятно.

Хладно устройство и няма такива промишлени образци.

песните 16 януари 2013

Хладно устройство, но няма промишлени проби като това?

Можете да опитате да направите по поръчка.
Двигател 1900
Генератор 2000
суетня + детайл 1500
Общо 5400
това е от нови компоненти.
Мнение редактиран от peseni: 16 Януари 2013 - 07:35

Guest_Vladimir SPB_ * 16 януари 2013

Можете да опитате да направите по поръчка.
Двигател 1900
Генератор 2000
суетня + детайл 1500
Общо 5400
това е от нови компоненти.

Споделете какво да събирате.

песните 16 януари 2013

Споделете какво да събирате.

двигател
генератор
добре, макари, крепежни елементи, колан, захранване за възбуждане наистина разбирам
Можете да видите компонентите по този начин

Guest_Vladimir SPB_ * 16 януари 2013

двигател
генератор
добре, макари, крепежни елементи, колан, захранване за възбуждане наистина разбирам
Можете да видите компонентите по този начин

Страхувам се, че косачките за мотоциклети и двигателят на триото няма да работи. Те обичат завоите, а пукането от тях не е реално, а е приятно.

песните 16 януари 2013

Тук обсъждаме такова нещо
връзка
Мнение редактиран от peseni: 16 Януари 2013 - 12:48

песните 16 януари 2013

Страхувам се, че косачките за мотоциклети и двигателят на триото няма да работи. Те обичат завоите, а пукането от тях не е реално, а е приятно.

плис 16 януари 2013

Страхувам се, че косачките за мотоциклети и двигателят на триото няма да работи. Те обичат завоите, а пукането от тях не е реално, а е приятно.

Според "треска"; - може да не е прав, а на скоростта - точно така.
макари

един диаметър ще ни помогне.

плис 16 януари 2013

Мога да се объркам, вижда се, че не е много добро, но по мое мнение сте настроили видеото на грешния клон на колана.

песните 16 януари 2013

Всъщност, те имат нормална скорост от 8-12 хиляди не е проблем, можете да вземете макари с подходящ диаметър. Въпреки че ми се струва, че генераторите нямат много по-малък оборот.
И шумът - добре, може да си помислите за шумозаглушител, да използвате рамката като заглушител или да я изчерпите във водата, като цяло това не е проблем.

Мога да се объркам, вижда се, че не е много добро, но по мое мнение сте настроили видеото на грешния клон на колана.

Това не е моето изобретение, просто искам да направя това

Guest_Vladimir SPB_ * 16 януари 2013

Всъщност, те имат нормална скорост от 8-12 хиляди не е проблем, можете да вземете макари с подходящ диаметър. Въпреки че ми се струва, че генераторите нямат много по-малък оборот.
И шумът - добре, може да си помислите за шумозаглушител, да използвате рамката като заглушител или да я изчерпите във водата, като цяло това не е проблем.

Това не е моето изобретение, просто искам да направя това

И какъв е практическият смисъл на това? Разходите са големи, хемороиди със смес. За какво?

От клона за генераторите.

Хендикап 16 януари 2013

Можете да опитате да направите по поръчка.
Двигател 1900
Генератор 2000
суетня + детайл 1500
Общо 5400
това е от нови компоненти.

Не е скъпо?
Имам китайски 1 ква на стойност около 3500.
В продължение на пет години в селището се търкалях 200 часа, но все пак съвсем ново.
С "половин дузина", безшумен.
Произведената от човека работа обаче е "свещена";
На него всяко означава, че не е жалко.

песните 16 януари 2013

Не е скъпо?
Имам китайски 1 ква на стойност около 3500.
В продължение на пет години в селището се търкалях 200 часа, но все пак съвсем ново.
С "половин дузина", безшумен.
Произведената от човека работа обаче е "свещена";
На него всяко означава, че не е жалко.

Е, първо имам нужда от 12 волта
и второ, може би сте прав

tlam Jan 16 2013

Аз тежи и размерът е важен, но изглежда, че по-малко от 10 кг не се случва

Как да направите бензинов генератор със собствените си ръце

Ако разгледаме конструкцията на бензинов генератор, можем да видим, че той включва само два основни елемента: двигателя и генератора. Цялата сложност на устройството се състои в коригиране на характеристиките на взаимодействието на компонентите. Качеството на доставената електроенергия се определя от две стойности - честота и напрежение. И ако стабилизирането на величината на напрежението е достатъчно просто, контролът на честотата изисква значителни трудности.

Диаграма на евтин бензинов генератор

Принцип на действие

В евтините промишлени бензинови генератори, регулирането на честотата и напрежението се извършва на два етапа. Първият етап е механичен. Принципът на функциониране се основава на факта, че когато електрическото натоварване се увеличи, скоростта на двигателя пада. Сензорът за оборотите на двигателя е механично свързан с клапата на карбуратора, поради което всяка промяна в скоростта се компенсира автоматично от регулирането на позицията на дроселната клапа. Втората фаза на настройка се извършва по електронен път. Диаграмата по-горе показва схема на типичен евтин бензинов генератор.

Принципът на електронното стабилизиране на оборотите се основава на зависимостта на съпротивлението на кондензатора от честотата на тока. Диаграмата показва стабилизиращата намотка (L3), заредена на кондензатора (C1). Когато работи при номинално натоварване, изходното напрежение е 220 V с честота 50 Hz. Тъй като честотата на изходното напрежение зависи пряко от броя обороти в секунда, промяната в скоростта на ротора на генератора предизвиква една промяна в честотата на напрежението във всички намотки на генератора.

Съпротивлението на кондензатора зависи от честотата на приложеното напрежение. Колкото по-висока е честотата, толкова по-ниска е съпротивлението. В резултат токът през стабилизиращата намотка варира в зависимост от натоварването на генератора. Тъй като натоварването намалява, броят на оборотите се увеличава, съответно честотата се увеличава и съпротивлението на кондензатора намалява. Токът през намотката (L3) се увеличава и неговата спирачна стойност се увеличава на ротора на генератора. По този начин регулирането на скоростта е продължително и моментално по време на работа на генератора.

Схема за стабилизиране работи в малък диапазон на отклонение, така че функцията на главния корекция се определя на механичен контролер. Тук обхватът на корекциите е много по-широк, но за сметка на скоростта на реакцията. Двигателят с вътрешно горене има инерция и количество малко късно об докато регулиране на газта клапан (такава характеристика се нарича реакция на двигателя газта) промяна. Острите вълни на натоварване могат да причинят осцилиращия процес на системата за регулиране.

Подобна регулаторна система е трудно да се направи сама, а електронната система изисква промяна на генератора. Предимството на такава схема за управление е получаване на синусоидално напрежение с минимално изкривяване на формата на вълната.

По-сложни генератори се правят на инверторна верига с двойно преобразуване (виж по-долу).

Инвертор бензинов генератор

Алтернативното напрежение на генератора отива към токоизправителя и след това към транзисторния преобразувател, на изхода на който се получава стабилизираното напрежение на изискваната стойност. Наличието на токоизправител премахва ограниченията за стабилността на честотата на генератора, а транзисторният преобразувател генерира напрежения независимо от големината на товара. Недостатъкът на инверторните генератори е тяхната висока цена и изкривяване на формата на изходното напрежение.

Избор на елементи за бензинов генератор

Както вече споменахме, е много трудно да извършите самата механична настройка. Електронното ще изисква промяна на генератора.

Ето защо, самият генератор на газ има смисъл да прави на инверторна схема и като преобразувател използва конвертор от непрекъсваемо захранване.

Изборът на оборудване е повлиян от такива фактори:

• мощност на двигателя;
• скорост на двигателя;
• генераторно напрежение;
• ток на генератора;
• конвертор на мощност.

Максималната мощност на бензиновия генератор зависи главно от мощността на двигателя. Следните устройства имат такава мощност и скорост:

• Косачка (тример) - 0.5... 2 kW, 8000... 9000 rpm;
• верижен трион - 1,5... 3 kW, 9000... 12000 об / мин;
• мотоблок - 3... 9 kW, 2000... 3000 об / мин.

Най-лесният начин да направите генератор на газ от генератора от колата (вижте по-долу). Типичен генератор за лек автомобил е в състояние да достави на изходното напрежение 13... 14 V при натоварване ток от 80... 100 А. А просто изчисление ще покаже, че капацитетът на генератора не е повече от 1,4 кВт. Големи стойности могат да се получат, като се използват генератори от камиони.

Автомобилният генератор е подходящ за създаване на бензинов генератор

Много камиони са оборудвани с генератори от 24 V.

Показаните характеристики на генератора са със средна скорост от 5000 оборота в минута, което не съответства на нормалната скорост на изброените двигатели. За да подредите стойностите, можете да използвате ремъчно задвижване с различни диаметри на шайбите (виж по-долу). Броят обороти на водещата и задвижваната ролка е обратно пропорционален на диаметъра им. Но предаваната мощност е обърната.

Задвижване на колана с различни диаметри на шайбата

Бензин генератор подредени на двигателя на резачка или косачите, която изисква редуктор за намаляване на броя на оборотите на вала на генератора, като около половината. Мощността, предавана от двигателя на ролката на генератора, съответно също ще се удвои. В случай на използване на двигателя от моторния блок, предаването е необходимо да се повдига.

Не е препоръчително да използвате зъбни предавки в самостоятелно изработени конструкции, тъй като трудността на работата по производството на редуктора е висока. Лошо проектираната скоростна кутия значително намалява ефективността на инсталацията и е източник на допълнителен шум.

Следващото необходимо устройство е инверторен преобразувател на напрежение (виж по-долу).

Инверторен преобразувател - непрекъсваемо захранване

Говорейки за мощността на двигателя и генератора, мощността на конвертора не се споменаваше. Тя може да се превърне в слабата точка на самонагаждания бензинов генератор. Мощните преобразуватели имат доста висока цена. Превръщането на нискоенергиен преобразувател е възможно само за тези, които са добре запознати с радиоелектрониката и знаят как работи устройството. Минималната промяна е да се заменят токоизправителните елементи (мощни диоди и филтърни кондензатори), ключови транзистори и изходен трансформатор.

Батерията на непрекъсваемо захранване не трябва да се изключва. Използва се за зареждане на генератора и е проектиран да изглажда скока на напрежението при изхода. Повечето автомобилни генератори с ниско натоварване дават преувеличено напрежение.

Изграждане на собствен бензинов генератор

Всички конструктивни елементи трябва да бъдат закрепени към твърда основа. За основата е най-лесно да направите рамка от стоманени ъгли 50x50 мм. На рамката е необходимо да се осигурят закрепвания за двигателя, генератора, конвертора и резервоара за газ.

За да се намалят вибрациите, всички елементи трябва да бъдат фиксирани чрез амортисьори, направени от гъста гума.

Пример за изчисляване на бензинов генератор

За да се изчисли домашния бензинов генератор във всеки отделен случай е необходимо, като се изхожда от наличните данни. Пример за това е изчислението на двигателя от резачка и общ генератор от колата VAZ 2110 5102.3771.

Двигателят има мощност от 2 кВт при 10 000 об / мин. Генераторът 5102.3771 осигурява напрежение от 14 V с ток до 80 А при 5000 об / мин. Мощността на генератора е 1120 вата.

За да се получи необходимия брой обороти на вала на генератора, се изисква предавка за превключване надолу в съотношение 1: 2. Ако оставяте на вала на генератора стандартна шайба с диаметър 51 мм, тогава валът на двигателя ще трябва да монтира ролка с диаметър 25 мм. Това е много малко. Предавателният ремък ще бъде силно наклонен и ще претърпи тежки товари. По-добре, ако ролката на генератора е монтирана на двигателя и на нейно място постави ролка с диаметър 100 mm. Ролката може да се завърти върху струг от дюралуминий.

Когато двигателят работи при номинална скорост от 10 000 оборота в минута, роторът на генератора ще се върти със скорост 5000 оборота в минута, което е оптималната стойност. За да се използва напълно резервът на мощност на генератора, е необходим конвертор с мощност от най-малко 1,5 kW.

Video. Газов генератор със собствени ръце.

Извършването на бензинов генератор със собствените си ръце има смисъл само ако имате повечето от необходимите компоненти. Изкупуването на всички компоненти няма да направи бензиновия генератор по-евтин от завършения промишлен. Необходимо е също така да се вземе предвид времето, прекарано в него, и рискът от аварии поради корекция и коригиране.

Бензинов генератор с постоянен ток, направен от собствени ръце

Публикувано на Thu, 01/29/2015 - 11:26 от admin

Бензинов генератор, изработен ръчно от стара косачка

За тази DC генератор бензин използва част от старата косачка и моторно DC с постоянни магнити. Е направил собствените си ръце, американският астроном Майк Дейвис (Майк Дейвис), което е придобило в отдалечен от индустриални центрове Аризона земя за астрономически наблюдения, а защото в тази област не е централизирано захранване, достига захранване от самостоятелно направени вятърната турбина и слънчевите панели на. - казва Майк Дейвис.

Исках да имам евтин начин да си зареждам батериите в дните, когато времето е облачно и няма вятър, поради което моите слънчеви панели и вятърни турбини не произвеждат много енергия. Този проект на бензиновия генератор се оказа много бърз, лесен и евтин. Имам косачка само за $ 5 в магазин за употребявани стоки. Двигателят на постоянни магнити, закупени на търг за $ 5. Общата стойност на проекта е само малко над $ 20! В момента има генератор изход до 10 ампера при 12 волта. Освен това възнамерявам да го подобря. Следващото обяснява как създадох постоянен бензинов генератор.

Крайната ми цел е да създам генератор, който да работи с газ, генериран от моя генератор на биомаса.

Купих тази косачка за продажба само за 5 долара! Лесно е да започнете и да работите перфектно. Бих предпочел, че мощността на двигателя е повече, но на цена от $ 5, не можах да мина и да не купувам.

В бъдеще възнамерявам да използвам нещо по-мощно. Закупената косачка беше ръждясала и мръсна, но предимно работи. Вярно е, доста силна вибрация (нещо не е наред с баланса), но сега ще се примиря с него, като се има предвид цената.

Двигателят с постоянен ток в постоянни магнити в бензинов генератор се използва за генериране на ток. Мощността на двигателя е 90 волта DC, 3/4 конски сили. Получих го на търг само за 5 долара. Той действа като токов генератор, когато изходящият вал се върти. Изходното напрежение зависи от скоростта на въртене на вала и натоварването на генератора. Използвам подобен двигател в моя ветрогенератор. Тези двигатели обикновено работят добре. Единственият проблем, който имах с този конкретен двигател, беше, че има 14 мм вал (метрична система). Не можах да намеря ролка за този размер на вала. В крайна сметка използвах ролка за вал 1/2 инч (съответстваща на 14 мм вал).

Работи по изграждането на бензинов генератор

Първата стъпка беше премахването на части от косачката (лопатка и лост), които не бяха необходими за моето изграждане на бензиновия генератор. Държах пръчката, която е свързана с лоста, който повдига и спуска кокалчето за косачка. Планирах да го използвам отново.

След това имах нужда от място за инсталиране на двигателя. Прикрепих тежко парче пластмаса към дръжката на косачката с U-образни болтове. Пластмасата има дебелина 1/2 инч и е много тежка. Вероятно трябваше да използвам метал, но пластмасата беше близо и е по-лесно да се нарязва и пробива пластмаса.

Тук двигателят (генераторът) е монтиран върху друга част от супер здравата жълта пластмаса с големи U-образни болтове. Сега просто трябва да монтирате цикъл, който фиксира двете парчета заедно.

Двигателят е монтиран върху шарнира. Картината показва панта, която захваща двата парчета от пластмаса заедно и им позволява да се движат една спрямо друга. Това ще ми позволи да регулирам напрежението на задвижващия ремък на алтернатора. Използвах големи панти за месингови врати. Плюс това конструктивно решение е, че ще трябва само да махна шарнира, за да разделя двете части. Следващия път вероятно ще използвам два цикъла, за да дам на монтажа допълнителна поддръжка и мощност.

Виждате, че пластмасата, върху която е монтиран двигателят, е малко изкривена. Това се дължи на прекомерното затягане на U-болтовете. Металът в тази ситуация ще работи по-добре, но намерих начин да се реши този проблем (виж по-долу).

Стъбло за контрол на напрежението. Тук завихрях парче стоманен ъгъл върху пластмасата, към която е прикрепен двигателят. Каналът оправя и укрепва пластмасата, която преди това е била огъната. Аз също изрязах крайната част и се наведох всичко друго, за да направя точка на въртене на пръта, който ще повдигне и спусне мотора, за да настрои напрежението на колана.

Прерязах опората, който първоначално се вдигна и спусна върху острието на косачката. Аз извих края на пръта на 90 градуса и пробих за него дупка в щифта, към който беше прикрепен ножът на ножовия механизъм към косачката. За да навивам пръта, аз стиснах пръчката в моето сцепление и я нагрявах горещо с горелка за пропан. Това позволи лесното му огъване. В края на пръчката имах хубава извивка.

Той показва пълен бензинов генератор, почти готов за тестване на улицата. Можете да видите как пръчката преминава от лоста на дръжката към конзолата за монтиране на двигателя. Лостът работи и е чудесен за регулиране на напрежението на колана.

Кликнете върху номер 2, за да продължите.

Тестване на бензиновия генератор и подобряване на дизайна

Нов пояс на генератора. И накрая, е време за тестване. В последната минута реших да заместя колана с нов. Старият колан беше залепен и се боях, че няма да издържи дълго. Така че отидох в магазина и купих нов колан. Новият колан струва почти $ 10 и се оказва най-скъпата част от целия проект.

Тип бензинов генератор отгоре. За да започнете, първо преместете лоста напред до две вдлъбнатини. Тогава стартирам двигателя. След всичко това работи добре, мога да издърпам лоста обратно и да използвам генератора. Лесно!

Еквивалентът на товара, използван за изпитване. Това еквивалентно натоварване, което използвах за тестване на бензиновия генератор. Като цяло това е дълъг панел, върху който са фиксирани 20 патрона на електрически крушки, свързани паралелно (12-волтови крушки). Всяка крушка използва 2 А при 12 волта. Така че мога да наглася товара просто чрез промяна на броя на инсталираните крушки. Този манекен товар може да се справи до 40 ампера при 12 волта. Разбира се, моят малък генератор не е предназначен за такъв ток.

Ето снимка на първия тест на бензинов генератор. Започнах само с 4 крушки, монтирани във фиктивен товар. Това даде 8 A натоварване на генератора. Генераторът зарежда товара лесно, твърде лесно. Крушките изгаряха много ярко и една от тях бързо изгоря. Трябва да добавя голям товар към генератора.

Ето втория тест с 5 крушки, поставени за товар от 10 ампера. Лампите изгарят красиво и ярко. 10 Amp, или малко повече, изглежда, е границата на това, което този малък генератор може да произведе в момента. Добавянето на повече крушки започва да претоварва двигателя. Може би мога да настроя двигателя по-късно, за да получа повече енергия от него. Досега всичко е било направено достатъчно грубо. Синтетичните масла ще спомогнат за намаляване на вътрешното триене. Някои настройки в карбуратора също могат да ви помогнат. Мога също да опитам да променя размера на макарите на двигателя и генератора. Независимо от това, дори при 10 А на изхода, този бензинов генератор дава достатъчно енергия, за да допълни моята вятърна мелница и слънчеви панели в мрачни, тихи дни, когато наистина се нуждаят от малко повече енергия.

Друг проблем имах при получаването на напрежението на колана на генератора. Правилното напрежение изглеждаше между двете ключалки на лостовете. Ето защо изрязах част от пръчката и я завагнах в теглич (теглич). Сега мога да регулирам дължината на пръта, така че напрежението на колана да е достатъчно. Също така добавих гайката и шайбата към единия край на захващащото устройство. Това ще ми позволи да заключа шпиндела на място, когато намеря златния знак.

Идеалното зарядно напрежение на батерията.

Регулатор за зареждане на батерията Трябва да се отбележи, че използването на бензинов генератор за зареждане на батерията изисква блокиране на диода между генератора и батерията. Диодът предотвратява обратния ток от акумулатора до мотора. Контролерът за зареждане има вграден блокиращ диод и е специално проектиран за безопасно зареждане на батерията. Така че не е нужно да се притеснявате за презареждане и повреждане на батерията. Повече информация за такъв контролер за таксуване е описана на страницата на сайта за контролера на зареждането.

Вероятно в края на краищата ще се опитам да преправя този бензинов генератор, за да работя с газ от моя генератор. В момента моят газификатор на биомаса все още произвежда твърде много смола, за да се опита да стартира двигателя. Работя за почистване на газ сега.

Обновяване на дизайна на бензиновия генератор

Рециклиран бензинов генератор. Преработих бензиновия генератор. Имах проблеми с пластичната деформация, затова замених всички пластмасови части със стоманени плочи. Замених медния шарнир с тежка стоманена шарнирна панта (е много по-широка и по-силна от старата). Направих панта от 3/4 инчов прът, прикрепен към голям прътов прът. При завъртане на винта с резба мога да премества монтирането на двигателя така, че перфектно да подравните ролките.

Трябва да кажа за шайбите, аз замених и двете макари. Открих, че колана се е подхлъзнал под товара. Генераторът се нуждае от повече въртящ момент, отколкото би могъл да даде двигателят със старите шайби. Така че инсталирах по-малка шайба на двигателя и повече на генератора, за да увелича въртящия момент на генератора.

Тук е друг вид обновен бензинов генератор. Генераторът се завинтва към стоманена пластина с дебелина 1/4 инч. Двата скоби са заварени към плочата и към двете големи свързващи гайки на издълбания прът. Това представлява много силен и твърд цикъл. Позицията на генератора може лесно да се регулира от една страна на друга, като завърта въртящия се пръстен. Тези промени ми позволиха да получа почти два пъти повече ток при изхода на генератора (показан на снимката по-долу).

Газовият генератор захранва 8 крушки. Сега генераторът може лесно да захранва осем крушки с товар от 16 А. Това е доста добър ток за зареждане на батерията. Може би мога да подобря допълнително този DC генератор, но като цяло, аз съм много доволен от бензиновия генератор, както е в момента. Той върши работата си, за която е предназначена.

Английската страница на Майк Дейвис с историята за производство на бензинов генератор може да бъде намерена на www.mdpub.com/

Ние правим бензинов генератор със собствените си ръце

Ситуации с прекъсвания на електрозахранването или липса на електропровода ви карат да мислите за резервен източник на ток. Доброто решение е да купите или да направите бензинов генератор със собствените си ръце.

Сред всички съществуващи генератори, бензин по популярност е на първо място.

Какво са добри?

• Лесен за работа;
• Компактен и мобилен;
• Имате висока производителност;
• Лесно ремонтирани;
• На цена по-евтина от дизеловите генератори.

Използвани бензогенератори за спешни пътувания като замяна на източника на ток. Помогне на собствениците на вили, строителни обекти, където все още не са пуснати на енергия, осигуряване на достоен живот на геолози, ловци, пастири, сондьори - всеки, който е принуден да работи в отдалечени райони. Добър асистент на къщата господари в дача или в гаража. Те дават възможност за замяна на ръчния труд с механизиран труд, дори когато то не е налице. Чрез генератора свързват осветлението, електрически уреди и инструменти, домакински уреди.

Когато свързвате устройствата, обърнете внимание на допустимото напрежение - ако генераторът е с мощност от 127 волта, тогава устройствата с 220 волта няма да могат да работят с обявената мощност.

Времето за непрекъсната работа на бензиновия генератор зависи от капацитета на устройството, обема на резервоара за гориво и размера на товара. Има модели, които могат да осигурят работа под товар до 1500 часа.

приспособление

Принципът на бензиновия генератор се основава на превръщането на енергията, получена от изгарянето на бензин в електрическа енергия. Компоненти на бензиновия генератор:

• Бензинов двигател;
• Електрическият мотор е 127, 220 или 380 V;
• Резервоар за гориво;
• Стартов стартер;
• кондензатори;
• Електрически автомати и превключватели;
• Волтметърът;
• Шкафове за електрически уреди.

Промишлените модели са оборудвани с допълнителни функции, които ви позволяват да наблюдавате всички параметри на работа. Особено удобен е ATS (автоматично въвеждане на резервна мощност при аварийни ситуации). Цялото устройство е монтирано на удобна твърда рамка, оборудвана с колела и дръжки за транспортиране. Фабриката е много по-красива и по-силна от домашната обвивка. По-долу има картина, показваща всички подробности за бензиновия генератор.

За тези, които са добре запознати с електротехниката и знаят как да работят с ръцете си, не е трудно да се направи бензинов генератор със собствените си ръце.

Къде да започнем?

Въз основа на количеството на необходимите товари за едновременното включване на устройствата, изберете всички основни елементи.

Оптималните показатели за ефективност се постигат чрез правилния избор на мощността на бензиновите и електрически двигатели.

За еднофазен 220 V е подходящ двутактов бензинов двигател, а ако се планират по-големи мощности, изборът трябва да бъде спрян при четиритактов режим. Разходът на гориво зависи от избрания двигател. В допълнение към основната задача - генериране на енергия, трябва да се осигури система за отмяна на шума, смазване, вентилация, инсталиране на изпускателна тръба за отстраняване на газовете. Ние ще трябва да купуваме колела, за да осигурим мобилността на устройството. Корпусът може да бъде изработен от метал или шперплат.

Бензинов генератор, базиран на двутактов бензинов двигател, ще помогне, ако е необходимо, за краткосрочна връзка. Когато имате нужда от работа дълго време и с голямо натоварване, е по-добре да направите генератор с четиритактов бензинов двигател.

Контролният панел трябва да има волтметър, прекъсвач, земни клеми, гнезда за използване на генерирана енергия.

Извършването на независимо производство на бензинов генератор има смисъл, когато имате неизползвани двигатели от стари уреди. Разбира се, можете да купите всички компоненти специално за тези цели, но няма да можете да спечелите големи спестявания - цената на компонентите може дори да надвиши цената на завършения фабричен модел.

На практика често се използват мотоциклети или автомобилни двигатели, мотори от косачки, верижни триони и други устройства.

Генератор с двигател от Волга 21

Най-простият бензинов генератор

Като пример, нека анализираме най-простата домашна конструкция, базирана на резачка и електромотор от стара перална машина:

1. Електрическият мотор от пералната машина е прикрепен към верижния трион посредством специално разработена стабилна скоба.
2. На задвижващите валове на двата двигателя прикрепяме ролките и ги свързваме с ремъчно задвижване.
3. Бутонът за регулиране на скоростта на двигателя на веригата, разположен на дръжката, е снабден с допълнително устройство за регулиране на силата на натискане. Прост болт, закрепен с игото, ще се справи перфектно с това. За да се увеличи скоростта, ще бъде достатъчно да се обърне и да се намали - да се разхлаби.
4. Към външната стартова намотка на електромотора паралелно свързваме два кондензатора, проектирани за мощност от 400-450 волта.

Видеото показва генератор с мотор от пералня

Това е най-простият в своя дизайн, устройството е в състояние да доставя ток от 220 V 180 А. Достатъчно е да захванете сонда, отвертка, осветителни уреди.

Такова елементарно устройство може да бъде направено от почти всеки майстор. Разбира се, с изключение на случаите, когато човек не вижда разликата между двигателя и карбуратора или думите, които скобата и контейнерът за него звучат еднакви. Изключително неприемливо е да се произвеждат електрически уреди за лице, което не знае разликата между концепциите за мощност (ватове), ампера (ампери) и верижно напрежение (волта). По-сложните проекти изискват основни познания и умения, които ще помогнат за правилното изчисляване на мощността на двигателя, гарантиране на безопасното използване на готовата конструкция, правилно конфигуриране на всички параметри.

В интернет на форумите капитанът обсъжда различни домашни проекти. За тези, които искат да се присъединят към редиците на "Samodelkin", участието в дискусиите ще донесе много предимства - можете да получите много полезни съвети как да инсталирате нова или да поправите старата. Визуалният поглед върху производствения процес ще помогне на специални видеоклипове. Кой да избере ауспух, електрически стартер, дали е възможно да се направи функцията автор - за всички въпроси от интерес можете да намерите отговора. Искате ли да отидете по-далеч и да поставите ветрогенератор на място, за да спестите електричество? Какъв е токът, необходим на изхода - 12 или 16 A? Инструкции за всяка тема са достатъчни, проучете и приложете най-добрите от тях в случая.

Тези, които са решили да направят бензинов генератор със собствени ръце, е необходимо да се направи правилна оценка на техните възможности. Неуспешните опити могат да причинят щети на домакинските уреди или дори да станат заплаха за живота.

Видеото показва друг генератор със собствените си ръце, да видим

Работата с електрически уреди увеличава изискванията за сигурност и не прощава небрежност. Бъдете много внимателни и внимателни!

Плюсове и минуси на самоуправлението

• Възможност за "удължаване на живота" на старите двигатели;
• Ако е необходим ремонт, няма да има никакви затруднения - познавате всеки винт в конструкцията;
• Повишаването на самочувствието - добре направен функционален апарат ще стане въпрос на вашата гордост;
• Възможност за използване като храна по време на заваряване;
• Спестяване на пари, замествайки ръчния труд с по-прогресивен.

1. Сложността на процеса, много операции изискват специални инструменти и съоръжения.
2. Когато правите устройства в дома, много от функциите, които присъстват в промишления дизайн, се пропускат.
3. Ако няма стари части, купуването на нови в магазините може да е твърде скъпо.
4. Няма възможност за свързване на автоматичния превключвател (автоматичен резервен вход).

Домашния бензинов генератор може да бъде добра алтернатива на фабричните модели в случаите, когато няма достатъчно пари, за да се купи или необходимостта от употребата му възниква рядко. За постоянна и редовна употреба е по-добре да закупите готов бензинов генератор за 220 или 380 волта с фабрична гаранция. Ако, разбира се, промяната на различни устройства и устройства не е любимото ви занимание. И е желателно да имате умения за различни работни места - ще ви бъдат необходими много ръчни операции, заваряване и монтаж.

Моторен дом 4х4

Петрол Микро 12 волтов генератор

Абсолютно миниатюрен бензинов генератор от мотора от резачка и автомобилен генератор. Далеч от цивилизацията, когато батерията на автомобила е изтощена и колата е изключена от енергия, това бебе ще го върне към живот!
Разбира се, нормалният бензинов генератор е с 220 волта по-добър, но в края на краищата можете лесно да управлявате и 12 волта и да спестите 10-15 кг. тегло, което за малка моторна кутия не може да бъде толкова малко!

Коментари (12)

въпрос за запълване, той без батерия ще даде 12 волта?
тъй като обичайният автогенератор не дава, той първо наистина се нуждае от 12 волта (добре, или колко е) на вълнуващо възбуждане!

в колата, разбира се, на 12 и 24... но това е, което по-голямата част от боклука... потребителите, дори и така при 220... и съвсем нормален хладилник компресор Lg- може да вземете със себе си и на 220 волта...
))))))) Е изненадващо да се чете)))))), но наистина... има много малък хладилник... kotoryy- гордо стоеше с нас в продължение на 5 сезона... и в транспортно положение... освен това работи... покриви... в uazobuhanki утробата... и се задвижва в движение от инвертора...

наистина невероятно!
Мисля, че всички хакери пишат, че домакинствата не живеят в автомобил и специалната им оферта от 2000 долара!
ако дори и веднъж на 5 години хладилникът се смени, жабата ще излезе по-евтино и дори не може да се измие: тя се счупи - изхвърли я)))

Cool разтвор!
И за възбуждане можете да използвате батерията 12V от скутера.
Или "Dyuraselka" на 12V

Само регистрирани и оторизирани потребители могат да оставят коментари.